Zbog
sve češćih piratskih napada na trgovačke brodove posebno na obalama Somalije i
u Indijskom oceanu, danas je u Ministarstvu mora održan sastanak Stožera za
koordinaciju aktivnosti u slučajevima ugroze hrvatskih brodova i pomoraca u
međunarodnoj plovidbi, predstavnika drugih nadležnih ministarstava,
Sigurnosno-obavještajne agencije i Udruge brodara kako bi se razmotrilemogućnosti obrane u slučajevima napada.
Komitet
za pomorsku sigurnost Međunarodne Pomorske Organizacije (IMO) 27. svibnja o.g.
donio je preporuku da države članice same odluče o mogućem uvođenju oružane
pratnje na brodovima. Preporuka je donesena zbog sve učestalijih napada, zbog
čega su brodari samoinicijativno počeli ukrcavati na brod oružanu pratnju.
Državni
tajnik za more kap. Mario Babić, pozvao
je sve predstavnike nadležnih tijela, sindikat pomoraca i udruge brodara kako
bi se zajednički donijele odluke u svrhu povećanja sigurnosti pomoraca i
brodova, a sukladno odlukama i smjernicama IMO-a. Odlučeno je formirati radne
skupine za pravna i sigurnosna pitanja koje će analizirati sve raspoložive podatke
o dosadašnjim iskustvima i predložiti odgovarajuća rješenja.
Pored
toga, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture će preko nadležnih službi Europske
agencije za pomorsku sigurnost (EMSA) i NATO-a zatražiti mišljenje o ovom
pitanju.
Na
sastanku su bili ravnatelj uprave za sigurnost plovidbe i zaštitu mora i
unutarnjih voda kap. Joško Nikolić,
Mirna Kovač, načelnica odjela pomorske i aerodromske policije, Dubravko Belović
iz Ministarstvo vanjskih poslova i europskih integracija
Natalija
Hmelina iz Ministarstva pravosuđa,
Tonći Prodan i Miljenko Pentavec iz Sigurnosno-obavještajne agencije, Mato
Botica i Ante Ražov iz Udruge hrvatskih brodara-poslodavaca u međunardnoj
plovidbi, te Gojko Bonačić iz Hrvatskog registra brodova.
SERVISNE INFORMACIJE
Magla mjestimice smanjuje vidljivost u Lici i Gorskom kotaru. Posebice na dionicama autocesta: A1, između tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te A6 Rijeka-Zagreb, od Bosiljeva do Kikovice. Na mjestima pod maglom kolnici su vlažni i skliski.