Remorker Lukas Jadranskog pomorskog servisa ušao je u hrvatske teritorijalne vode s tegljom oštećenog hrvatskog paviljona. Plovidba nije prouzročila daljnju štetu. Paviljon ce pristati u Kraljevici gdje će se odmah pristupiti analizi oštećenja i planovima za sanaciju. O detaljima ćemo moći izvijestiti nakon što se prikupe svi potrebni parametri i donesu planovi popravka.
 
Brodogradilište Kraljevica je usprkos nekih krivih interpretacija svoje uloge u projektu velikodušno prihvatilo da se paviljon nakon ove nezgode pregleda i popravi. Brodogradilište Kraljevica je od samog početka projekta pružalo bezrezervnu podršku projektu, bez koje bi on bio nemoguć. Podrška je uključila privez i prostor za rad, svo
potrebno korištenje dizalica i rad dizaličara, korištenje infrastrukture i energije. Sam rad na teglenici je izveden od strane nezavisnog izvoñača i kooperanta Brodogradilišta kojeg  je direktno angažirala autorska grupa, a njihovi varioci i bravari su danonoćno i bez zadrške uložili sebe u projekt. Prema prvim indikacijama je jasno da razina izvedbe apsolutno nema veze sa ishodom nezgode.  
 
Projekt i dalje dobiva podršku velikog dijela struke u Hrvatskoj i od nekih od najistaknutijih stvaralaca i kritičara u svijetu. U Arsenalu je i dalje u toku izložba hrvatskog paviljona koja će trajati do 22. studenog.

Leo Modrčin

U priopćenju autorske grupe stoji:

1. Službeni nastup Hrvatske na Venecijanskom bijenalu odvija se u za to predviñenom prostoru  u  Arsenalu.  Izložba  je  otvorena  prema  službenom  rasporedu  28.08.2010.  u 14.30 h i trajat će do zatvaranja Bijenala. Osim instalacije koja detaljno ilustrira ploveći paviljon   projektom,   fotografijama   i   filmovima,   dijeli   se   i   knjiga   koja   taj   proces dokumentira.  Izložba  je  popraćena  otvaranjem  web  stranice  www.pavilion.hr  (film  o plovećem paviljonu u prvih šest dana pogledan više od 45.000 puta!).

2. Tijekom priprema i osmišljavanja izložbe izbornik ovogodišnjeg nastupa pokušao je s upravom  Bijenala  dogovoriti  izlaganja  i  dovoz  plovećeg  paviljona  u  okviru  službenog postava. Takav dogovor nije postignut.

3.  Hrvatski  ploveći  paviljon  prema  rješenju  autorske  skupine  arhitekata  izrañen  je  u brodogradilištu  Kraljevica  bez  obzira  na  neizvjesnost  odlaska  u  Veneciju.  Njegova vrijednost iznosila je trećinu sredstava predviñenih za nastup, a u korist njegove izrade svi autori odrekli su se honorara.

4. Za predmetnu konstrukciju napravljen je ovjeren statički račun koji definira parametre konstrukcije u mirnom i plovećem stanju. Od strane ovlaštene osobe izrañen je proračun stabiliziranja teglenice s  teretom. Ti  dokumenti bili  su i  obveza  za  dobivanje  potrebnih dozvola.

5. Probnom vožnjom i tegljenjem plovećeg paviljona od Kraljevice do riječke rive ispitan je i potvrñen stabilitet. Put od Kraljevice do Rijeke dokumentiran je video zapisom.  6.  Tegljenje  i  osiguranje  teglenice  s  plutajućim  paviljonom  povjereno  je  posredstvom pomorske agencije ovlaštenoj tvrtki koja je preuzela kompletan zadatak prijevoza.

7.  Ploveći  paviljon  trebao  je  biti  u  Veneciji  na  komercijalnom  vezu  na  rivi  na  dan otvaranja. On je bio bonus, dodatak cjelokupnom nastupu koji je, uvjereni smo, mogao ponoviti oduševljenje izazvano u Rijeci.
 
8. Do oštećenja plovećeg paviljona došlo je tijekom transporta od Rijeke do Venecije. Autorski tim odlučio je da se oštećeni paviljon ne izloži.

9.  O  nastupu  i  svim  dogañanjima  na  Bijenalu  bili  su  upoznati  nositelj  projekta, Ministarstvo kulture RH i glavni organizator MMSU iz Rijeke. Sve povratne informacije bile su riječi podrške i ohrabrenja, prije i nakon otvorenja Bijenala.

Svojim projektom i svim njegovim formatima (realizirani paviljon, izložbena instalacija s
nacrtima,  fotografijama  i  filmom,  posteri  koji  se  slažu  u  knjigu,  knjiga,  web  stranica)
strastveno  smo  željeli  afirmirati  i  ilustrirati  zamisao  o  plovećem  paviljonu  koji  hrvatski
postav svake godine odnosi preko mora na venecijansko Bijenale.
Želimo oštećeni paviljon popraviti, predstaviti ga u Veneciju, a nakon zatvaranja Bijenala
predati MMSU i izložiti u Rijeci.  

R-1.hr
(foto:mmsu.hr)