Od 2014. avioni British Airwaysa letjet će na ekološki prihvatljivijem gorivu dobivenom iz londonskog smetlišta. Osim smanjene količine ugljičnih plinova, i iz samog smetlišta izlazit će manje metana.
Aviokompanija kupovat će proizvod tvornice biogoriva na East Endu, podružnice američke tvrtke Solena, piše net.hr.
Od 2014. tvornica bi na godinu trebala prerađivati 500.000 tona smeća – uključujući ono iz domaćinstava i industrije – u 60 milijuna litara goriva za avione koje ne proizvodi ugljične plinove.
Proizvodit će dovoljno goriva, zapravo dvostruko više nego što sad trebaju, za sve avione BA koji lete s obližnjeg City Airporta. Osim toga, proizvodit će 95 posto manje emisije štetnih plinova nego što ga stvara sagorijevanje kerozina, što je jednako kao da se s ceste ukloni 48.000 automobila.
Uz redukciju ugljičnih plinova smanjit će se i stvaranje metana na smetlištima i generirati dodatnih 20 megavata električne energije godišnje kao nusproizvod proizvodnje goriva.
Konkurentska tvrtka Virgin prvi komercijalni let na biogorivo obavila je prije BA, i to u veljači 2008. No, gorivo koje će se proizvoditi u podružnici Solenae bit će sasvim drugačije. Umjesto da se miješa s normalnim fosilnim gorivom kao što se to zbog snage pogona činilo u dosadašnjim biogorivima za avione, ovo bi gorivo trebalo biti dovoljno za pogon aviona i bez miješanja s fosilnim.
SERVISNE INFORMACIJE
Magla mjestimice smanjuje vidljivost u Lici i Gorskom kotaru. Posebice na dionicama autocesta: A1, između tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te A6 Rijeka-Zagreb, od Bosiljeva do Kikovice. Na mjestima pod maglom kolnici su vlažni i skliski.