Od ponedjeljka, 11. siječnja 2010. godine započinje prometovanje javnog gradskog prijevoza prema reorganiziranoj mreži linija.
Nove linije:
Linija 1B Tower centar – Vežica - Strmica Linija 3A Bezjaki – Zamet – Ivana Zavidića Linija 4A Pulac– Brašćine - Rastočine Linija 13A Vežica – Grohovo – Lopača
Izmijenjene linije:
Linija 1 Pećine – centar - Bivio Linija 1A Šet. A.K.Miošića – centar – Marčeljeva Draga Linija 2 Trsat – centar - Srdoči Linija 5A Drežnička - Tibljaši Linija 7A Sv. Križ – Pomerio - Hosti Linija 13 Delta – Grohovo (– Lopača)
Linije na kojima nisu vršene promjene:
Linija 2A Šet. A.K.Miošića – Pomerio – Ivana Zavidića Linija 3 Šet. A.K.Miošića – Pomerio – Grbci Linija 4 Fiumara – centar - Brašćine Linija 5 Jelačićev trg – centar - Drenova Linija 5B (OŠ F.Franković -) Drenova - Kablari Linija 6 Podvežica – centar – Krnjevo NN Linija 7 Gornja Vežica – centar – Pehlin Linija 8 Trsat – Pomerio - Torpedo
Prema riječima pomoćnika direktora KD Autotroleja Željka Smojvera, nove linije temeljene su na sustavnom praćenju potreba građana i zahtjevima mjesnih odbora. Naime, u rujnu i listopadu ove godine Autotrolej je proveo generalno brojanje putnika po svakom polasku i povratku za svaku pojedinu liniju.
- Prikupljeni podaci su analizirani i obrađeni, kao i zahtjevi građana i Mjesnih odbora za promjenama gradskih linija. Nove linije pokrit će područje Grada Rijeke koje do sada nije bilo pokriveno, povećan je ukupan broj kilometara na ukupnoj mreži gradskih linija, zaključio je Smojver dodajući kako županijske linije još uvijek čekaju "zeleno svjetlo" lokalne samouprave. Izrađene su i predložene im dvije varijante prijevoza o kojima se čeka odgovor.
Ista stvar! Linija 1B vozi na Vojaku kroz ulicu Drage Šćitara i u toj ulici su zbog autobusa makli ležeće policajce. Sad se roditelji moraju ponovo bojati zbog djece koja idu preko ceste do škole jer su vozači znali i preko ležećih dati po gasu i zaletjeti se, a sada ih ništa neće spriječiti da divljaju po cesti. Je li važniji autobus od djece, pitam odgovorne u Autotroleju?
Silvia Anelic
1.2.2010 10:17:00
Pozdrav Imam komentar na liniju sto vozi od strmice do towera,bilo bi bolje da mini bus vozi preko gornje vezice ima dosta mama sto vode djecu u vrtice na g, vezici a i ljudi sto zive tamo se slazu da vozi ondatj kroz ulicu F,Belulovica. Bilo bi to ok .Pozdrav
dragec52
14.1.2010 16:53:00
Poštovana Dunja. Vrlo dobro znam što sam natipkao i OSJETIO u ponedjeljak ujutro vozeči liniju "2".Polasci iz Srdoča svakih 8-9 minuta znaći i kroz Zamet bus prolazi svakih 8-9 minuta. Stara "duja" nije imala polaske svakih 8 minuta a bogami niti 3a. Desilo se nešto što planeri RV nisu očekivali / slažem se sa vašom trenutnom mišlju TREBALI SU OČEKIVAT/. Od 18.01 izlazi novi red vožnje sa ubačenim još jednim busom i bit još češći polasci sa Srdoča i Trsata i dok se svatko ne prilagodi svom najboljem tajmingu bit će gužvi. Mi vozači ni krivi ni dužni podnijeli smo sav teret vaši OPRAVDANIH primjedbi, često uvredljivih i zlonamjernih a siguran sam da ste svi vi svjesni da nismo mi donijelu odluku o izmjenama i da nismo mi pravili raspored i red vožnje. Iskreno se nadam da će se situacija brzo promjeniti na obostrano zadovoljstvo. Ovo nemojte shvatiti kao crni humor ali ja svim želim sigurnu i ugodnu vožnju i što manje gužvi i čekanja autobusa. Kad ste vi zadovoljni i nama je lakše odraditi smjenu.
dunja
14.1.2010 11:22:00
Dragec 52 možda nije shvatio da nema više linije 2 koja je polazila s Diračja. Ukinut je ogroman broj vožnji kroz Zamet. Nije problem što autobus kreće sa Srdoča, zašto ne!? Ali ide prerijetko u vrijeme kad se ide u školu i na posao. Autobus se prekrca već u Srdočima, a mora pobrati sve putnike ranije dvojke koja bi se napunila već na Diračju! Dakle između 7 i 8.30 mora biti više polazaka sa Srdoča. Mi plaćamo Autotrolej, a ne oni nas! Plaćamo svaku vožnju i još punimo gradski proračun koji ga pomaže.
podajmajko
11.1.2010 18:53:00
eto to je normalna situacija koja se desava kada ljudi koji su dosli tko zna od kuda rade sta ih je volja i briga.Bitno im je da su napunili debele mjesine koje imaju...a nazalost mnogima koji voze te jadne autobuse..jadni ljudi u njima....100 godina su iste linije ali sada se moraju mjenjati.... Pa dobro je malo promjeniti,ali nekome glavu.
Putnik
11.1.2010 9:51:00
Upravo sam došao iz „nove“ dvojke i mogu samo reći – KATASTROFA. Već na drugoj stanici u Blečićima autobus je bio prepun, a kalvarija je tek slijedila – more ljudi se ukrcavalo na zametskim stanicama, počevši od nekadašnjeg okretišta „dvojke“ pa prema gradu. Bili smo u autobusu doslovno kao sardine... Svaka čast gospodo iz Autotroleja, ovo je bio pun pogodak – za VAS jer ste uštedili novce ukidajući jednu liniju, dok za nas putnike to je čisti promašaj i nadam se da će se na ovoj liniji nešto vrlo brzo ponovno mijenjati jer ovo je užas!
vojak-trsat
10.1.2010 17:30:00
Ako smijem primijetiti, do sada su prema Trsatu išla dva autobusa 1 i 1A, sada je to samo jedan - 2. Što znači - do sada smo čekali na bus 5-10 minuta, sad možemo krenuti polako pješke niz trsatske stube jer ga nitko neće dočekati?! Bitno je da se govori o podizanju "standarda putnika"??? Kome je dignut standard ako ćemo čekat na bus 15 i minuta? Sve ovo mi djeluje kao jeftina igra izvlačenja novca od grada i ljudi koji su primorani platiti tu šugavu cvikalicu. Sram vas bilo, Autotrolej!!!
Dijana
10.1.2010 16:39:00
Sramota, gospodo debeloguzci iz Autotroleja, sumnjam da se itko od vas vozi autobusima, pogotovo "pokojnom" 17, koja je bila jedina kakva takva veza sa gradom.
Objasnite sada starijim osobama sa Gornjeg Zameta, zašto im se ukida direktna linija kojom su mogli doći do glavne gradske tržnice??
Hoće li gospoda iz Autotroleja nositi vrećice s place starijim gospođama... moš mislit...
Sramota je da se takvo nešto događa, umjesto da poboljšaju prijevoz oni ukidaju liniju, koju kao "zamjenjuje" 3 i 3A.
Gospodo 3 niste pojačali niti jednim jedinim autobusom, a 6 vozi svakih 8 do 10 minuta i to polu prazan!
Gdje je tu kako bi neki rekli "ekonomska računica"?
GOSPODO SUGRAĐANI, ZAR TREBA TRPITI OVAKVU SAMOVOLJU I DESPOTIZAM DEBELOGUZACA IZ AUTOTROLEJA?
SRAMOTA ZA RIJEKU
dragec52
8.1.2010 12:39:00
Sa 5 se iskrcate kod crkve i tamo presjednete na 5a, a za u grad iskrcate se prema želji - stajalište Merkator ili rotor.
ovca bez novca
8.1.2010 10:36:00
Baš me zanima kako će stanovnici Tibljaša, Petrca, Marinića (koji koriste 5a) presjedati na 5-icu. Rekli su da će 5a kružiti od okretišta na Tibljašima do rotora na Škurinjama, ali u nekim satima samo 2 puta!!! Dakle ako 5-ica kasni ode ti 5a pa čekaj pola sata na drugu. A druga stvar: na kojoj će se stanici moći ukrcati prema Tibljašima. Ako je to ona kod skretanja u Drežničku onda će bus raditi prekršaj da iz rotora uđe u stanicu (ili će putnike skupljati doslovno na rotoru)
dragec52
7.1.2010 20:27:00
Danas ekipa iz firme obilazila autobusne stanice i tamo gdje je mogla postavljala obavijesti. Kad sam išao doma već ih je nekoliko bilo skinuto za OSOBNU UPOTREBU. Potrudili se jesmo ALIIIIIIIIIIIIIIII :)
Rijeka
7.1.2010 19:10:00
Ja sam danas tražio po stanicama, kako su rekli da će bit, popise novih i starih linija. NEMA IH! Od desetak stanica na koliko sam bio - na svega tri je bio nacrt novih linija.
dragec52
7.1.2010 18:02:00
Nešto ne shvačam komentar ispod što se tiće buseva za Zamet. Ima ih isto koliko i za Srdoče. Jedino ima manje prolaza kroz Zamet ali su zato Srdoči u plusu jer sad imaju više polazaka.U ostalom sačekajte ponedjeljak 11.01 i nađite svoj najpovoljniji termin. Ja ću sutra ujutro odvesti zadnju svoju "duju" Diraćje - Pećine jer slijedeće Pećine nosit će linija broj "1".
fiume
5.1.2010 22:37:00
ako ce smanjit troškove i kao kažu poboljšat veze onda ok.i svima je isto a nekima i bolje ali su zeznuli zamet koji je jedan o d najvecih kvartova a vozit ce jedan bus i to sa srdoca .zameta skoro i nema
5.1.2010 20:45:00
Moram reći da sam razočarana novim linijama, odnosno novom linijom 3A. Ne razumijem na temelju kakvih podataka ste zaključili da je "bivšu" liniju 17 potrebno ukinuti,a uz to ne nadoknaditi drugom linijom. Sigurna sam da najveći broj putnika putuje autobusom u centar grada, a minimalno na Zamet (uglavnom školarci, no treba se uzeti u obzir da većina školaraca ide u Osnovnu školu Srdoči). Većina putnika koji putuju u centar grada ili idu u školu, ili na fakultet ili na posao. Molim Vas da ponovo razmotrite liniju koju ste uveli za Bezjake jer ste nas u potpunosti razočarali i zakomplicirali jednostavan put za centar grada. Naravno, uzevši u obzir da nema potrebe za direktnom linijom za Ulicu Ivana Zavidića. Prema Vašoj novoj odluci naš dio grada ste izolirali od ostatka grada, što je zbilja nepotrebno, ili bolje rečeno nikako poželjno.
SERVISNE INFORMACIJE
Kroz Gorski Kotar ima ugaženog snijega i leda, snježnih zapuha,mokrog i raskvašenog snijega mjestimično, važe zimski uvjeti vožnje, kao i za općine pod Učkom, zaleđe N. Vinodolskog, Cres. Puše umjeren do jak vjetar od Kikovice do tunela Tuhobić. Samo za I. kategoriju zatvorena je Jadranska magistrala od Bakra do Senja. Za sav promet zatvorena je Jadranska magistrala od Senja do Svete Marije Magdalene.
.jpg "Svijet Ezoterije")
.jpg)
komentiraj članak
isprintaj članak
pošalji prijatelju 
.jpg)
SERVISNE INFORMACIJE
