Analitičari kažu da tečaj još uvijek ruši konverzija 235 milijuna eura
kredita koje je Vlada svojim vezama i kontaktima osigurala javnim
poduzećima. Središnja je banka ponudila bankarima da će otkupiti cijelu
svotu za devizne rezerve, ali prvo su se razišli oko cijene pa su
komercijalne banke same krenule odrađivati tu transakciju, i to sa
smanjenom količinom kuna, jer je HNB preskočio tjednu aukciju novca,
piše Večernji.hr, a prenosi tportal.hr.
Nakon dva tjedna popustile su i u utorak pristale središnjoj banci
prodati 154 milijuna eura po prosječnom tečaju od 7,25 kuna za euro.
Time središnja banka nastavlja s politikom održavanja stabilnosti
tečaja, slavodobitno je priopćila.
Inače, kuna je i u godini najveće financijske krize ostala stabilna, a
oscilacije od najniže do najveće vrijednosti bile su samo 5 posto.
Usporedbe radi, tečaj eura prema dolaru oscilirao je 20 posto, a valute
ostalih tranzicijskih država izgubile su 20-40 posto vrijednosti.
Čim se u zemlji pojavi neka veća količina deviza, zaiskri i u odnosima
centralne i komercijalnih banaka, koje žele iskoristiti povoljan
trenutak za zaradu. Državna poduzeća grcaju u gubicima i neplaćenim
računima pa su se ministri i njihovi financijski savjetnici angažirali
na sve strane ne bi li im pomogli da namaknu kapital koji na domaćem
tržištu državni proračun bez imalo grižnje savjesti uzima sebi.
MOL je najavio da će Ini dati 100 milijuna eura kredita za vraćanje dugova, a ministar prometa Kalmeta kuca na vrata Europske investicijske banke i EBRD-a za čak pola milijarde eura kako bi nastavio gradnju autocesta do Dubrovnika, Siska i Baranje.
Više od njega traži samo ministar financija – od 750 milijuna do jedne
milijarde eura kako bi uspjelo zatvorio proračunsku 2009. i osigurao
neku rezervu za tešku 2010. Pad tečaja pogoduje dužnicima, ali ugrožava
izvoz, koji je trećinu niži nego lani.
SERVISNE INFORMACIJE
Magla mjestimice smanjuje vidljivost u Lici i Gorskom kotaru. Posebice na dionicama autocesta: A1, između tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te A6 Rijeka-Zagreb, od Bosiljeva do Kikovice. Na mjestima pod maglom kolnici su vlažni i skliski.