Crnogorsko državno Vijeće za gradnju autocesta odbilo je financijska
jamstva hrvatskog konzorcija za gradnju autoceste Bar - Boljare,
potvrdio je za HTV predsjednik Vijeća Zoran Radonjić.
Posao stoljeća, vrijedan gotovo 3 milijarde eura, tako je propao zbog
nepotpunih financijskih jamstava koje je Konstruktor trebao dostaviti.
Ugovor bi se trebao raskinuti u četvrtak na sjednici crnogorske vlade, piše hrt.hr.
Svako dalje produženje roka ugrozilo bi vjerodostojnost čitava projekta, kazao je ministar prometa i pomorstva Andrija Lompar.
Dodao je da je Konstruktor imao dovoljno vremena, prvih šest mjeseci i
još dva, da osigura valjana bankovna jamstva. Savjet je vladi
preporučio da se odmah počnu razgovori s drugorangiranim ponuđačem,
grčko-izraelskim konzorcijem HCH Actorom, te da ti pregovori ne bi
trebali trajati dulje od mjesec dana.
Nagađa se da je projekt financijski neisplativ
EBRD
i EIB Konstruktoru nisu dali jamstva za taj posao. Crnogorski portal
Analitika piše da je razlog ekonomska neodrživost projekta. Naime
hrvatska je ponuda više od milijardu eura jeftinija od grčke pa
se sumnja da je Konstruktor možda svjesno išao ispod realne cijene kako
bi dobio posao.
Hrvatski konzorcij za cijelu autocestu nudi
neto vrijednost od 2,77 milijarda eura, a udio države bio bi 1,74
milijarde eura. Konstruktor je za glavnu dionicu buduće autoceste od
Podgorice do Mateševa ponudio cijenu od 910 milijuna eura, uz udio
države od 603 milijuna eura. Grčko-izraelski konzorcij za cijelu
je autocestu ponudio cijenu od 3,92 milijarde eura, uz udio države od
2,78 milijarda eura, a za dionicu od Podgorice do Mateševa ponuđeno je
1,2 milijarde, uz udio državnog 845 milijuna eura.
Grčko-izraelski konzorcij, piše Analitika, poslovno je i vlasnički povezan s grčkim milijarderom i brodovlasnikom Viktorom Restisom.
Restis je koncesionarni vlasnik Svetog Stefana i Rudnika u Beranama,
također je najveći kupac dionica Luke Bar, a zainteresiran je i za
dokapitalizaciju crnogorske Elektroprivrede. Restisov čovjek za
investicije u Crnoj Gori je poznati tamošnji poslovni čovjek Dragan Perović, koji ima dobre veze u crnogorskom političkom vrhu, piše hrt.hr.
SERVISNE INFORMACIJE
Magla mjestimice smanjuje vidljivost u Lici i Gorskom kotaru. Posebice na dionicama autocesta: A1, između tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te A6 Rijeka-Zagreb, od Bosiljeva do Kikovice. Na mjestima pod maglom kolnici su vlažni i skliski.
.jpg "Prvi hrvatski satelit u orbiti")
.jpg "Birate boju za zidove?")
.JPG "Ljetno trovanje hranom")
.jpg "Blatobran!")
.jpg)
komentiraj članak
isprintaj članak
pošalji prijatelju 
.JPG)
SERVISNE INFORMACIJE
