Sisačka Eko akcija ocjenjuje da je požar u Rafineriji nafte Sisak posljedica nemara i sporog ulaganja u modernizaciju te rafinerije. Samo postrojenje je zbog dotrajalosti tempirana bomba, ističu u priopćenju.
Rafinerija nafte Sisak nije poštovala rokove za modernizaciju koje je preuzela prema prvom sporazumu još 2001., pa se s nekoliko preinaka taj sporazum počeo primijenjivati tek 2007. kada je napravljen pritisak lokalne zajednice. Iz tog sporazuma napravljena je samo prva faza, koja je usko rađena samo za ostvarivanje što većeg profita. Druge faze koje su trebale voditi modernizacji rafinerije, ulaganja u postrojenja koja bi osigurala njezin daljni rad i donijeti boljitak građanima Siska da mogu u svojem gradu normalno živjeti, nisu ni počele, navode.
"Nismo za zatvaranje, nego za modernizaciju"
Eko akcija podsjeća da je cijelo to vrijeme upozoravala da se nedovoljno ulaže u modernizaciju i da bi Vlada i lokalne uprave trebale napraviti pritisak na tu Ininu rafineriju. Kao problem ističu i što im podaci, koji bi trebali biti dostupni na mjernim postajama, u većini slučajeva nisu dostupni jer mjerne stanice nisu u funkciji, a tako je i danas, navode, kada nemaju uvid u trenutačnu situaciju.
Sisačka Eko akcija nikada nije bila za zatvaranje Rafinerije, nego od prvog dana poziva da se izvrši pritisak kako bi se uložio novac u zamjenu starih i dotrajalih postrojenja te ubrzala faza modernizacije, što ni država ni lokalna uprava još nisu napravile, zaključuje se u priopćenju.
SERVISNE INFORMACIJE
Magla mjestimice smanjuje vidljivost u Lici i Gorskom kotaru. Posebice na dionicama autocesta: A1, između tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te A6 Rijeka-Zagreb, od Bosiljeva do Kikovice. Na mjestima pod maglom kolnici su vlažni i skliski.