U Rijeci se 15. i 16. lipnja održao sastanak europskih partnera koji sudjeluju na projektu razvoja ultrasporih brodova Ulysses u okviru europskog FP7 programa, a s ciljem razvoja ekološki prihvatljivog i ekonomski isplativog modela brodova za prijevoz tekućeg i rasutog tereta. Riječka tvrtka as2con ugostila je 13 partnera iz sedam europskih zemalja, a dvodnevni sastanak održao se u prostorijama Znanstveno-tehnologijskog parka Sveučilišta u Rijeci.
Na sastanku se raspravljalo o trenutnom statusu projekta koji se sastoji od ukupno devet radnih paketa. Neki od njih već su polučili rezultate, a odnose se na postavljanje ekonomskih, okolišnih, logističkih i sigurnosnih zahtjeva koje budući brodovi moraju zadovoljiti. U sklopu prvog radnog paketa, na temelju razrađenih specifičnih scenarija, radi se na razvoju ekonomskog model za određivanje optimalnih brzina brodova.
Također, zahvaljujući prisustvu predstavnika brodovlasnika odabrani su referentni brodovi na kojima će se vršiti daljnja ispitivanja za postojeće brodove. Na temelju predloženog inovativnog koncepta ultrasporih tankera i brodova za prijevoz rasutog tereta, uloga glavnog projektanta unutar konzorcija dodijeljena je tvrtki as2con.
Zaključno, dan je osvrt na promicanje projekta koje, uz širok spektar konstantnih promotivnih i komunikacijskih aktivnosti, uključuje i organizaciju radionica te seminara. Kraj projekta planiran je za kraj 2013. godine kada će se održati konferencija na temu ultrasporih brodova tj. njihove gradnje i operacije.
SERVISNE INFORMACIJE
Magla mjestimice smanjuje vidljivost u Lici i Gorskom kotaru. Posebice na dionicama autocesta: A1, između tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te A6 Rijeka-Zagreb, od Bosiljeva do Kikovice. Na mjestima pod maglom kolnici su vlažni i skliski.